Giá xe của các dòng đang có xu hướng tăng đang kể và có nhiều biến động trong thời gian vừa qua. An Đô Ford xin gửi tới Quý khách hàng Bảng Báo giá xe Ford Ranger 2018 mới giá ưu đãi tại Lào Cai. Ngay trước thời điểm thuế suất thuế nhập khẩu ô tô từ ASEAN về Việt Nam giảm về 0% từ ngày 1.1.2018, việc nhập xe của các hãng đang gặp nhiều trở ngại khi vướng phải những quy định mới về nhập khẩu ô tô theo Nghị định 116/2017.
| Loại Xe | Động cơ | Giá VNĐ | Giá bán |
| Ranger 3.2 AT 4×4 Wildtrak 2017 Navi | Turbo Diesel 3.2L | 925.000.000 | 915.000.000 + Gói KM chính hãng |
| Ranger 2.2 AT 4×2 Wildtrak 2017 Navi | Turbo Diesel 2.2L | 866.000.000 | 840.000.000 + Gói KM chính hãng |
| Ranger 2.2 AT 4×2 Wildtrak 2017 Navi | Turbo Diesel 2.2L | 830.000.000 | 820.000.000 + Gói KM chính hãng |
| Ranger MT 4×4 XLT 2017 | Turbo Diesel 2.2L | 790.000.000 | 740.000.000 + Gói KM chính hãng |
| Ranger AT 4×2 XLS 2017 | Turbo Diesel 2.2L | 685.000.000 | 675.000.000 + Gói KM chính hãng |
| Ranger MT 4×2 XLS 2017 | Turbo Diesel 2.2L | 659.000.000 | 649.000.000 + Gói KM chính hãng |
| Ranger MT 4×4 XL 2017 | Turbo Diesel 2.2L | 634.000.000 | 600.000.000 + Gói KM chính hãng |
Mới đây, Ford VN đã gửi văn bản đến hệ thống đại lý bán hàng trên toàn quốc để thông báo về việc cắt đơn đặt hàng với hai dòng xe Ford Ranger và Explorer trong tháng 1, tháng 2.2018. Nguyên nhân do hoạt động nhập khẩu ô tô của Ford VN đang gặp phải những vướng mắc sau khi Chính phủ ban hành Nghị định 116/2017 quy định điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô.
Cụ thể, Nghị định 116/2017 quy định về các đơn vị nhập khẩu phải cung cấp cho cơ quan quản lý chất lượng bản sao giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại ô tô được cấp bởi cơ quan, tổ chức có thẩm quyền nước ngoài. Đây được xem là khó khăn lớn nhất cho các đơn vị nhập khẩu ô tô. Trao đổi với PV Thanh Niên, đại diện Ford VN cho biết: “Quy định này đang tạo ra rào cản lớn với các DN nhập khẩu ô tô. Bởi trên thực tế không phải quốc gia nào cũng cung cấp loại giấy tờ này cho các xe xuất khẩu. Một số quốc gia trong khu vực ASEAN, cơ quan chức năng chỉ cấp giấy này cho một vài loại xe bán ra trong nước”.
Ngoài ra, Nghị định mới này cũng nêu rõ, mỗi lô xe nhập khẩu về VN phải được cơ quan quản lý chất lượng kiểm tra theo quy định. Mỗi ô tô đại diện cho từng kiểu loại ô tô trong lô xe nhập khẩu phải được kiểm tra thử nghiệm về khí thải và chất lượng an toàn kỹ thuật. Quy định này sẽ khiến các đơn vị nhập khẩu mất thêm nhiều thời gian, kinh phí trước khi phân phối xe đến tay khách hàng. Bởi hiện nay, chi phí kiểm tra thử nghiệm mỗi xe mất khoảng 10.000 USD và thời gian có thể kéo dài đến 2 tháng.
Trước đó, đại diện một đơn vị nhập khẩu ô tô cho biết, Nghị định 116 ban hành chỉ cách thời điểm ngày 1.1.2018 chưa đầy 2 tháng khiến các DN nhập khẩu gặp nhiều khó khăn trong việc đáp ứng đủ các loại giấy tờ, nếu muốn nhập khẩu ô tô ngay từ đầu năm 2018.
Những khó khăn về khâu nhập khẩu đang khiến một số dòng xe rơi vào cảnh “khan” hàng, đại lý không có xe bán khi khách đặt mua.
