Dẫn đầu thị trường với dòng SUV cỡ lớn về doanh số bán ra cũng như sự yêu thích của khách hàng trong năm 2017. Bước sang đầu năm 2018 An Đô Ford gửi tới Bảng báo giá xe Ford Everest 2018 giá cực sốc tại Nghệ An.
Ford Everest 3.2 4×4 2018 – 1 tỉ 936 triệu KM 100 tr tiền mặt + BH Thân Vỏ +Phụ kiện chính hãng Ford tại Nghệ An
Ford Everest 2.2 4×2 2018 – 1 tỉ 265 triệu KM 30 tr tiền mặt + BH Thân Vỏ+Phụ kiện chính hãng Ford tại Nghệ An
Ford Everest 2.2 4×2 AT Trend – 1 tỉ 185 triệu KM 10 tr tiền mặt + BH Thân Vỏ+Phụ kiện chính hãng Ford tại Nghệ An
Ngoại thất Ford Everest
Ford tuyên bố rằng cái nhìn bên ngoài năm 2018 Ford Everest là lợi thế lớn nhất của nó. Nó mạnh mẽ nhưng dễ thương và đẹp trai, nhờ có lốp xe rộng và độ lún mặt đất cao ở một phía và phía trước trông giống như tấm trượt. Chromed lưới tản nhiệt và dấu ở bên cạnh với thiết kế tìm kiếm tấm lót thêm cho thấy mũm mĩm của mình một mức độ kích thước lớn. Tuy nhiên, nếu bạn nhìn chiếc xe này từ phía bên kia, nó mang tính cách điêu khắc và cân bằng.
Mô hình cơ bản của năm 2018 Ford Everest có hệ thống kiểm soát hành trình với bộ điều chỉnh tốc độ, cảm biến công viên phía sau, lối vào không cần chìa khóa từ xa, điều hòa không khí khu vực, bánh xe 17 inch và đã đề cập đến bảy chỗ ngồi. Mô hình Trend có thêm một số tính năng tự động kiểm soát chùm tia tự động, gương gấp nong nóng, gạt nước cảm ứng mưa và động cơ du lịch thích ứng, trong khi Titanium đã được làm giàu bằng đèn pha HID, đèn LED chạy ban ngày, cửa sổ trời có thể mở rộng, ghế có tám chỗ ngồi, da ghế, tự động hoạt động song song hỗ trợ công cụ và bánh xe hợp kim 20-inch.
hai phiên bản Titanium và Titanium+ trang bị la-zăng hợp kim nhôm kích thước 20 inch và thông số lốp 265/50R20, trong khi đó Everest Trend sử dụng la-zăng hợp kim nhôm cỡ 18-inch với thông số lốp 265/60R18. Bên cạnh bậc lên xuống bố trí tiêu chuẩn, Ford mang đến gương chiếu hậu tất cả phiên bản chỉnh điện, gập điện tích hợp đèn báo rẽ, riêng hai phiên bản Titanium và Titanium+ có thêm tính năng sấy điện tiện ích, đảm bảo tầm quan sát cho người lái những khi thời tiết ẩm ương.
Phần đuôi xe của Everest có tạo hình đơn giản với cụm đèn hậu dạng LED bắt mắt được nối liền bởi thanh nẹp chrome to bản, cản sau thiết kế kiểu “sừng trâu” tương đồng với cản trước và bao bọc lấy hai mảng đèn phản quang. Ford cũng không quên điểm thêm đuôi lướt gió nhằm tăng tính khí động học và nét thể thao cho chiếc SUV, chi tiết này cũng xuất hiện một dãy đèn LED báo phanh phụ, đảm bảo rằng các phương tiện khác sẽ dễ dàng nhận biết và giữ khoảng cách an toàn với Everest 2018
Nội thất Ford Everest
Hàng ghế thứ hai chỉnh độ nghiêng lưng ghế, đồng thời có thể trượt lên phía trước theo tỉ lệ 60:40 để mở rộng không gian để chân cho hàng ghế thứ ba. Hàng ghế thứ ba có thể gập 50:50 bằng nút bấm điện trên hai bản cao cấp, tính năng “độc quyền” trong phân khúc.
Cụm điều khiển trung tâm của hệ thống giải trí và hệ thống điều hòa có các nút bấm bố trí hơi phức tạp, người sử dụng cần nhiều thời gian để ghi nhớ và làm quen.
Vô-lăng của Everest 2017 là kiểu bốn chấu, bọc da, tích hợp một loạt các phím điều khiển âm thanh, đàm thoại rảnh tay và điều khiển hành trình, đó là trang bị tiêu chuẩn ở tất cả các phiên bản.
