Bảng Báo giá xe Ford Ecosport 2018 mới giá ưu đãi tại Khánh Hòa
Gầm xe EcoSport vốn đã cao, nhưng cảm giác gầm cao còn được tăng thêm nhờ thiết kế “lừa mắt” khi toàn bộ viền dưới của thân xe được sơn màu đen, chìm hẳn trước màu sơn chủ đạo nổi bật của EcoSport.
Êm ái và cơ động:
Vận hành Ford EcoSport, một ưu điểm rất ấn tượng nổi lên ở dòng xe này là độ cứng vững, đằm của bộ khung gầm. Nếu so với các hãng xe Hàn Quốc và Nhật Bản, thì các sản phẩm của Ford từ trước đến nay vẫn được tiếng là cách âm tốt và êm hơn. Với EcoSport, điều này càng thể hiện rõ hơn khi mẫu SUV đô thị của hãng xe Mỹ được thiết kế thành một khối gọn gàng và “chắc nịch” dựa trên bộ khung thép boron. Lăn bánh qua các gờ giảm tốc hay những ổ gà bất ngờ, âm thanh mà các hành khách trên xe nghe được đơn giản chỉ là những tiếng trầm êm tai của lốp, thay vì các tiếng động của sàn xe như trên nhiều dòng xe có bộ khung gầm kém cứng cáp khác.
Về không gian, Ford EcoSport có kích thước khá nhỏ, nên sẽ rất khó có thể kỳ vọng rằng không gian bên trong của mẫu xe này sẽ rộng rãi. Nhưng theo đánh giá của phóng viên CarFresh thì trừ khi người lái hoặc hành khách ngồi trước quá to cao, buộc phải trượt ghế nhiều ra phía sau, còn lại nội thất của EcoSport vẫn đảm bảo được sự tiện nghi cho phần đông các khách hàng châu Á.
Không chỉ mang phong cách thể thao mới lạ, thiết kế gầm cao của mẫu SUV đô thị này tạo ra ưu thế vượt trội về sự cơ động so với các dòng xe cùng giá bán. Ford EcoSport có khoảng sáng gầm xe lên đến 20cm, góc tiếp cận 25 độ ở phía trước và góc thoát 35 độ ở phía sau. Thử hình dung tình huống một chiếc compact sedan dè chừng mò mẫm các con đường lạ, nhiều gập gềnh ở nông thôn khi về quê, leo lề hay ngập ngừng với đoạn đường phố ngập nước trước mặt, thì sẽ thấy rõ được lợi thế gầm cao của EcoSport. Ford cho biết, mẫu SUV nhỏ gọn này có thể di chuyển dễ dàng nếu gặp phải tình trạng đường ngập nước sâu tới 55cm.
Trang bị đầy đủ với giá bán“mềm”
Xét về trang bị, Ford EcoSport là một trong những mẫu xe giá rẻ được trang bị phong phú nhất trên thị trường hiện nay. Các phiên bản EcoSport Titanium, Trend AT và Trend MT (giá 606 triệu đồng) sở hữu tới 7 túi khí. Nếu xét trong tầm giá bán của EcoSport thì đây đang là mẫu xe có nhiều túi khí nhất. Ford Việt Nam cũng đồng thời cho biết, trong số hơn 600 đơn đặt hàng EcoSport tính đến lúc này, thì khách hàng chủ yếu lựa chọn các phiên bản 7 túi khí, do chênh lệch giá bán giữa phiên bản 7 túi khí và phiên bản 2 túi khí là không nhiều.
Bên cạnh trang bị an toàn thụ động này, thì Ford EcoSport còn được trang bị các hệ thống an toàn chủ động như hệ thống cân bằng điện tử ESP (trên các xe số tự động), phanh ABS kết hợp phân phối lực phanh điện tử EBD và hỗ trợ phanh gấp BAS; hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến lùi; khoá chống trộm, vào xe không cần chìa và khởi động bằng nút nhấn.
Trang bị đặc biệt nhất trên EcoSport là hệ thống giao tiếp rảnh tay và kết nối đa phương tiện SYNC của Ford. Với hệ thống này, người lái có thể thực hiện cuộc gọi từ điện thoại bằng cách ra lệnh qua giọng nói cho chiếc xe, thay đổi bản nhạc đang nghe, nhưng tất nhiên để phát huy “ngon lành” tính năng này thì người sử dụng buộc phải phát âm chuẩn tiếng Anh.
