Bảng Báo giá xe Ford Ecosport 2018 mới giá ưu đãi tại Quảng Trị, nhằm chi ân khách hàng đại lý Ford An Đô đang có chương trình ưu đãi đặc biệt dành riêng cho khách hàng trên địa bàn Quảng Trị với nhiều trương trình quà tặng hấp dẫn giúp tăng thêm uy tín của bạn với khách hàng trên toàn quốc.
Bảng Báo giá xe Ford Ecosport 2018
- Xe Ford Ecosport 1.5L MT Trend Giá 520 Triệu VNĐ + Hỗ Trợ Đăng Ký Đăng Kiểm Tại Quảng Trị
- Xe Ford Ecosport Titanium Giá 575 Triệu VNĐ + Hỗ Trợ Đăng Ký Đăng Kiểm Tại Quảng Trị
- Xe Ford EcoSport Titanium SVP Giá 580 Triệu VNĐ + Hỗ Trợ Đăng Ký Đăng Kiểm Tại Quảng Trị
Dòng xe Ford Ecosport 2018 cỡ nhỏ luôn là sản phẩm dành cho đô thị. Nhưng, ở một nước đang phát triển, khách hàng mua xe Ford Ecosport 2018 lần đầu luôn muốn sở hữu một chiếc giá rẻ, nhưng lại thật nhiều công năng. Và Ford Ecosport 2018 là câu trả lời khi mà Ford tạo nên một biến thể của Fiesta. Sở hữu những tiện ích mà Fiesta có được, nhưng trong vóc dáng của dòng SUV gầm cao. Đúng hơn thì EcoSport là chiếc Fiesta được “nhấc bổng” lên tkhi vẫn sử dụng chung nền tảng B2E của tập đoàn Ford.
Kích thước Ford Ecosport 2018 khiêm tốn nhưng là món hời rõ ràng khi so sánh với phân khúc xe nhỏ (cùng khoảng giá tiền). Thân xe dài 4.241 mm, rộng 1.765 mm và cao 1.658 mm. Trục cơ sở ở mức 2.519 mm. Những thông số trên giúp Ford Ecosport 2018 sở hữu bán kính vòng quay ở mức 5,4 mét rất tiện trong phố nhỏ hẹp.
Đô thị là nơi Ford Ecosport 2018 có thể thuyết phục khách hàng tốt nhất. Chìa khóa thông minh kèm khởi động bằng nút bấm khiến Ford Ecosport 2018 thời thượng không kém gì Fiesta hay thậm chí là đàn anh Ford Focus. Sự thống nhất trong việc bố trí khoang lái giúp khách hàng dễ nhận ra điểm chung trên những mẫu xe Ford thế hệ gần đây, dẫu cho việc khám phá hết tính năng có thể mất nhiều giờ đồng hồ.
Vô-lăng trợ lực điện tử kèm vị trí ngồi cao giúp cho người lái dễ dàng xoay chuyển Ford Ecosport 2018 trong điều kiện phố đông, ngoằn ngoèo đòi hỏi sự linh hoạt và góc nhìn thoáng. Còn nếu muốn thử thách địa hình, Ford công bố, Ford Ecosport 2018 có khả năng vượt qua địa hình ngập nước lên tới 550 mm. Khối động cơ được đặt cao, kèm việc đường gió vào (cổ hút) nằm ở vị trí cao nhất trong khoang máy khiến Ford Ecosport 2018 có lợi thế hơn khi di chuyển qua những trận lụt bất ngờ ở thành phố. Tuy nhiên, không mấy người có thể liều lĩnh thử những điều này, trừ tình huống bắt buộc bởi dẫu gì Ford Ecosport 2018 cũng vẫn không hẳn dành cho địa hình.
Những cảm xúc trên Fiesta Ecoboost có thể làm người lái đôi chút phân vân về EcoSport. Bởi hãng xe Mỹ vẫn sử dụng động cơ Duratec 1,5 lít nên cho cảm giác chưa thực sự “phiêu” theo đúng chất Ford. Công suất dừng lại ở 109 mã lực, mô-men xoắn cực đại 140 Nm tại ngưỡng tua máy 4.400 vòng/ phút được điều phối xuống cầu trước thông qua hộp số tự động 6 cấp, nhưng bộ côn là loại ly hợp kép.
Ford tiên phong trong việc đưa hộp số ly hợp kép của dòng xe Ford Ecosport 2018 tính năng cao, đắt tiền để ứng dụng trên những mẫu xe Ford Ecosport 2018 bình dân hơn. Hộp số ly hợp kép cho khả năng chuyển số nhanh, linh hoạt và êm ái, tác động đáng kể trong việc đảm bảo mức tiêu thụ nhiên liệu thấp trong khi vẫn có khả năng duy trì mô-men xoắn đều ở mọi cấp số.
Chân ga của Ford Ecosport 2018 nặng hơn xe Nhật nhưng nhẹ hơn xe Đức, người lái lần đầu sẽ không phải lo về việc nháy chân ga và chiếc xe Ford Ecosport 2018 lao vọt ngay tắp lự. Chân phanh mút, khá thật mỗi khi đạp là ‘đặc sản’ tương tự như trên Focus, Fiesta hay Ranger thế hệ hiện tại, thứ mà những mẫu xe Ford Ecosport 2018 của Toyota thể hiện cảm giác khác rõ ràng.
