Bảng Báo giá xe Ford Ecosport 2018 mới giá ưu đãi tại Vĩnh Long

Với Bảng báo giá xe Ford Ecosport 2018 mới được cập nhập giá ưu đãi tại Vĩnh Long se mang lại 1 nguồn thông tin mới cho những khách hàng đang mong muốn sở hữu chiếc xe SUV Mini trước dịp tết nguyên đán 2018. Hãy gọi ngay cho chúng tôi ngay hôm nay để nhận được thông tin HOT nhất Năm 2017

Cảm nhận của chúng tôi về Ford Ecosport

Ford EcoSport được phát triển dựa trên nền tảng B2E của Ford Fiesta. Thân dài 4.241 mm, rộng 1.765 mm và cao 1.658 mm. và Trục cơ sở ở mức 2.519 mm. Nhờ đó Ford EcoSport có bán kính vòng quay chỉ 5,4 m nên khách hàng dễ xoay chuyển hay luồn lách trong mọi địa hình

Khoảng sáng gầm xe 220 mm giúp khách hàng đi đường đô thị và đường gồ ghề 1 cách thoải mái. Dòng Ford EcoSport tại Việt Nam trang bị vành xe hợp kim nhôm, kích thước mầm bánh 16 inch đi kèm bộ lốp của Goodyear chất lượng

Ford EcoSport vẫn sử dụng động cơ Duratec 1,5 lít vơi hộp số tự động 6 cấp với bộ ly hợp kép hoặc hộp số sàn 5 cấp.

Công nghệ xe Ford Ecosport SUV Mini

Tổng thể nội thất được thiết kế tương đồng nhiều với các mẫu xe Ford đang được phân phối như Fiesta, Focus hay Ranger. Người dùng sẽ khám phá hàng loạt tiện ích giải trí thông qua hệ thống kết nối SYNC 1.1 như tính năng điều khiển bằng giọng nói, tích hợp điện thoại cá nhân với danh bạ, cuộc gọi, cổng kết nối USB, AUX, hệ thống âm thanh 6 loa phù hợp với không gian của xe.

Trang thiết bị hỗ trợ an toàn của EcoSport phong phú với cảm biến lùi hỗ trợ phía sau. Hệ thống phanh ABS (phanh đĩa trước, tang trống sau) kết hợp với hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, hệ thống cân bằng thân xe điện tử ESP, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc… Phiên bản cao cấp nhất trang bị 7 túi khí, bao gồm cả túi khí rèm.

Khởi động xe bằng nút bấm thông qua chìa khóa thông minh, cửa sổ trời, ghế ngồi bọc da chỉnh tay, hệ thống gạt mưa tự động/đèn pha tự động… là những trang bị ở phiên bản xe EcoSport cao nhất. Khoang nội thất còn tiện dụng với nhiều hốc để đồ cỡ nhỏ, phù hợp với người trẻ hay di chuyển, để nhiều đồ vặt trong xe.

EcoSport đánh đổi cảm giác lái phấn khích, thể thao để nhường chỗ cho những tiện ích thực dụng. Vận hành ở tốc độ cao, ngoài đường trường, xe bắt đầu bộc lộ những nhược điểm như khá chòng chành (khi tăng tốc vượt) bởi gầm cao. Cách âm sàn xe, động cơ cũng không thật sự thuyết phục. Người lái sẽ phải cẩn thận hơn trong từng cú vượt xe, Ford hỗ trợ nút bấm (+/-) ngay trên thanh cần số nhằm giúp người lái EcoSport có thể tùy chọn cấp số và lực kéo tối ưu. Tuy nhiên, nếu khách hàng đặt vấn đề tiện ích lên hàng đầu thì EcoSport vẫn là một lựa chọn khó thể bỏ qua.
Với doanh số bán tháng 7 (269 xe) và tháng 8 (264 xe) tại Việt Nam khiến EcoSport trở thành mẫu xe bán chạy thứ 3 trong phân khúc xe SUV, chỉ xếp sau hai mẫu Innova và Fortuner của Toyota chứng tỏ sức hút của mẫu xe lai này không hề nhỏ.